Краснодару посоветовали концессионное соглашение до 27 млрд руб. для развития социального транспорта
Как обозначил Евгений Первышов, привлечение инвесторов на условиях концессии — одно из многообещающих решений в части развития городского социального транспорта.
Главными задачами Первышов назвал полное обновление подвижного состава КТТУ, развитие маршрутной сети, строительство новых трамвайных линий, пересмотр системы пассажирских перевозок и внедрение альтернативных видов транспорта.
По утверждению Первышова, концессия публичного транспорта в Краснодаре возможна только в случае, ежели частник на все 100% обновиит подвижной состав КТТУ, будет строить новые трамвайные линии, пересмотрит сложившуюся в городе систему перевозок, а кроме этого внедрит альтернативные виды транспорта. Предварительная «дорожная карта» основных мероприятий подразумевает объем вложений денег порядка 24-27 млрд руб, которые будут вложены на протяжении 7-8 лет, — сообщил Юрий Данилюк.
С инициативой подписания соответствующего контракта к мэрии обратилась компания-оператор концессионных соглашений ООО «УК Компьюлинк Инфраструктура». «В итоге выберем тот проект, который действительно изменит систему пассажирских перевозок в Краснодаре, выведет работу городского публичного транспорта на качественно новый уровень», — заключил Первышов. Он также отмечал, что жителям краевой столицы крайне нужен современный и удобный публичный транспорт.
Компания начала подготовку соответствующего концессионного соглашения. Возможным инвестором является ООО «УК Компьюлинк Инфраструктура».
На территории Краснодара сегодня насчитывается 123 км трамвайных путей. Для транспортного обеспечения граждан новых микрорайонов требуется строительство новых линий и нового трамвайного депо в северо-восточной части города. Сначала необходимо проложить около 40 км трамвайного полотна. Из 268 трамваев 140 требуют замены. В том числе, в микрорайоны Московский, Восточно-Кругликовский, Гидростроителей. По предварительным подсчетам, только обновление трамвайного парка КТТУ зависимо от моделей трамваев обойдется в сумму от 4,2 млрд до 14 млрд руб.
Проблему снобжения деньгами модернизации трамвайной сети города до этого подымал губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев в процессе своего выступления на совещании государственного совета в начале осени 2017-ого.
