На австрийском заводе началось производство нового Мерседес Бенс G-CLass
Отмечается, что на этом предприятии модель собирают с 1979 года, причем все автомобили строились вручную.
С конвейера сошел 1-ый Мерседес-Бенс G-Class 2019.
Трудно отыскать различия между на все 100% новейшей моделью 2019 года и предшественником. В лучших исполнениях G-Class получает уже традиционную для Мерседес Бенс панель с 2-мя дисплеями диагональю 12,3 дюйма — одна исполняет роль «приборки», а вторая для информационной и развлекательной системы. Различия в салоне тоже не кидаются в глаза, но обеспечат пассажирам и шоферу больший комфорт и технологичность, так как нынешние технологии не обошли транспорт стороной.
Для сравнения, прошлый G63 с 5,5-литровым битурбовым двигателем на бензине V8 мощностью 571 л. с. и 760 Нм набирает первую «сотню» за 5,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 210 км/ч. Мотор работает в паре с 9-ступенчатой АКПП, передающей тягу на обе оси в соотношении 40% на 60% в пользу задней. «Заряженная» версия джипа - AMG G63 получила 6,2-литровый 577-сильный агрегат.
В 1979 г на австрийском предприятии было выпущено 300 000 единиц джипа Мерседес Бенс G-Class, а объем продаж увеличивался с 2009 года регулярно. Также G-Class обновленного поколения сохранил за собой дизайн салона свежих S-Class и E-Class, но интерьер получился попросторнее.
Модель сменила поколение, однако сохранила узнаваемую «коробкообразную» внешность, правда, возросла в размерах — вседорожный автомобиль прибавил в длине 53 мм — до 4 715 мм и в ширине 121 мм — до 1 881 мм. В 2017-ом году завод выпустил 22 000 вседорожников, которые приобрели автолюбители Германии и США.
