Неужто?!: «Умные» светофоры увеличили пропускную способность воронежских дорог на 28%
По утверждению японских профессионалов, занимающихся отладкой «умных» светофоров, уже удалось увеличить пропускную способность перекрестков на 28%. Во время замеров были исключены выходные дни, так как поток в них крайне мал, — поведал Нотаки Рета, уполномоченный Kyosan Electric. Замеры проводились в часы пиковых нагрузок на улично-дорожную сеть. Период исследования исключал выходные дни, и сейчас он продолжится летом 2015-го года: снежная погода влияет на качество вождения и результаты замеров. Об этом проинформировал уполномоченный компании Kyosan Electric Нотаки Рета в процессе рабочей встречи с врио губернатора Александром Гусевым в пятницу, 26 января.
Впрочем, подобное оборудование в дальнейшем должно появиться не только лишь здесь. Понятно, что в качестве предполагаемых объектов для внедрения новейшей системы назывались улицы 20-летия Октября, Кольцовская, Брусилова и Димитрова, но в мэрии пояснили, что пока рано говорить о чем-то определенном, так как система еще проходит тестирование на Московском проспекте.
«Последнюю увяжут с уже оборудованным участком на Плехановской и Московском проспекте», — говорят в пресс-службе.
Работа в пробном режиме системы Artemis на одной из самых загруженных улиц Воронежа — Московском проспекте позволила уменьшить время задержки авто на подъездах к светофорам на 28%.
До этого Nation News извещало, что в столице в 2018-ом по 60 адресам появятся новые светофоры. Как сообщал известный сервис «Яндекс.Пробки», заторы тут в часы пиковых нагрузок достигали 9 и 10 баллов. У профильных сервисов наверняка просто не хватило бы баллов, чтобы их описать.
