ГИБДД внесла изменения в экзаменационные билеты после замечаний Министерства здравоохранения

Новые экзаменационные билеты для категорий «А», «B», «М» и подкатегорий «А1» и «B1» размещены на сайте ГИБДД РФ, — информирует издание Коммерсантъ. До этого правильные ответы на вопросы билетов про срочную помощь не соответствовали действующим нормам МЧС. Они доступны на сайте инспекции, на публикацию обратил внимание «Коммерсантъ». Идет речь о части, касающейся оказания первой врачебной помощи при ДТП — медработники отыскали в ней серьезные ошибки, информирует в начале рабочей недели, 9 апреля, «Коммерсантъ».

Инициатором обновленной информации в билетах стала Межрегиональная ассоциация автошкол (МААШ), которая с самого начала этого года обратилась в ГИБДД РФ с сообщением о том, что рекомендации в билетах на тему оказания медпомощи пострадавшим в авариях противоречат официальным памяткам МЧС Российской Федерации.

Как выяснилось, в автошколах водителей обучали методам оказания первой помощи, которые считаются верными.

— Доходило до того, что педагоги говорили абитуриентам, какие ответы нужно давать на экзамене, чтобы получить оценку «экзамен сдан», однако предупреждали, что в реальной жизни нужно пользоваться абсолютно другими методиками, — поведала «Коммерсанту» Татьяна Шутылева — президент Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ).

Изменения коснулись вопроса об оказании первой помощи пострадавшему при открытом переломе конечностей, сопровождающемся артериальным кровотечением.

Ошибку мед. работники отыскали, например, в вопросе об определении пульса на сонной артерии пострадавшего. На экзамене засчитывали только тот ответ, где информировалось о наложении жгута на место перелома. Но в Министерстве здравоохранения подчеркивают, что это действие может только усугубить положение пострадавшего.

Изменения также коснулись вопросов о том, как определить, живой ли пострадавший, как правильно извлечь инородное тело из дыхательных путей, что делать при термическом ожоге, как извлечь раненого из авто, а еще как располагать руки при сердечно-легочной реанимации.