80% столичного транспортного парка устарело — Мэр украинской столицы
«Мы на данный момент завершаем процесс расчетов». Мы считаем, на сколько нужно поднять стоимость проезда, чтобы транспортная инфраструктура города функционировала без перебоев.
При всем этом мэр уверил, что льготы для отдельных категорий населения останутся без изменений.
Эти средства, подчеркнул мэр, нужны для обновления подвижного состава, возведения новых станций метро, на смену эскалаторов, срок эксплуатации которых завершается. Бесплатно пользоваться социальным транспортом в Киеве смогут, пенсионеры, школьники, ветераны АТО, а еще члены многодетных семей. Социально уязвимые группы будут совершенно точно защищены, — подчеркнул он, добавив, что основная цель, которая сегодня столичная власть должна решить, как вывести коммунальные учреждения публичного транспорта на безубыточный уровень работы.
Власти столицы завершают процесс расчетов.
Руководитель столицы Украины также добавил, что порядка 80% транспортного парка устарело на 20-40 лет, а большинство водителей отказываются работать за мизерную плату. В результате данного столица переживает существенный отток кадров.
По утверждению главы города, поднятие стоимости проезда необходимо для обновления транспортного парка и для повышения зарплат водителям. Многие предпочитают работать в частных автокомпаниях либо ехать за границу, где зарабатывают около 1000 евро. «И нам эту проблему тоже необходимо решать», — подчеркнул В.Кличко.
В частности, идет речь о подорожании проезда до 8 грн с 15 июля 2018 г.
