Тариф на газ может взлететь на 65% — Свинья от Нафтогаза

Объясняя отправку, руководитель «Газпрома» Алексей Миллер объявил, что «Газпром» готов вести переговоры с НАК «Нафтогаз Украины» о транзите газа после 2019 года, но только при условии, что украинская сторона обоснует «экономическую необходимость транзита через свою территорию».

В документе обозначено, что есть сомнения в способности «Нафтогазу» обеспечить исполненье функций поставщика газа для населения по спецобязательствам в задекларированные сроки. Тон заявления, опять же по традиции, был ироничный. «Преждевременно их действие может быть остановлено только с согласия обеих сторон либо по решению арбитража», — отмечает компания в соцсети.

Платить «Газпром» пока не будет, хотя и вынужден показать эту сумму в своей финансовой отчетности. Официальные представители фирмы обратились в тот же суд для разрыва контрактов с «Нафтогазом».

«Без сомнения, расторжение контрактов — это процедура не очень быстрая».

Кроме того, как напоминает pr-служба, иск в суд российской фирмы не означает, что решения арбитража не должны выполняться.

Действие существующего тарифа руководство Украинского государства продлило до 1 июня.

При всем этом в российской фирмы подчеркнули, что переговоры с представителями НАК «Нафтогаз» оказались тщетными.

Однако, Миллер признает, что процесс «разрыва» затянется на некоторое время.

А это значит, что и количество газа для расчета субсидий также будут сокращены, пишут Вести, ссылаясь на Украинские новости. «Но Украина должна экономически обосновать необходимость такого транзита через свою территорию», — проинформировал руководитель «Газпрома» Алексей Миллер.

Вместе с тем, «Газпром» отказался начать весной газ поставки газа для НАК «Нафтогаз Украины» и вернул внесенную предоплату, настаивая на надобности подписания дополнительного соглашения к действующему договору на 2009-2019 годы.

Газопровод по дну Черного моря вовсю строится, в скором времени закончится сооружение первой нити. Впрочем, европейская комиссия всячески пробует затянуть строительство, пытаясь воздействовать на германцев.

Русская сторона пробовала оспорить решение, однако в позапрошлом году украинский суд принял решение о принудительном взыскании этих средств, а еще пени на такую же сумму за просрочку выплаты, другими словами около 6,6 млрд долларов.

В Украинском государстве считают, что запуск проекта лишит страну транзита и соответствующих валютных поступлений в казну.