Автопилот Tesla Model X стал предпосылкой смерти водителя в Калифорнии

Во время трагедии с электромобилем компании Tesla в американском штате Калифорния 23 марта в машине был включен режим автопилота. Об этом передает Голос Америки.

23 марта автомобиль 38-летнего инженера компании Apple Уолтера Гуанга на шоссе врезался в бетонный отбойник и зажегся. Производителе автомобилей заявляет, что шофёр пару раз получал предупреждения о необходимости вернуть машину в ручной режим управления, однако по каким-то причинам не сделал этого.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) занялся изучением трагедии, а СМИ проинформировали, что погибший шофёр не один раз жаловался на неисправность автопилота Tesla. Но сообщается, что система несколько раз предупреждала водителя об опасности при помощи аудио- и визуальных объявлений.

Невзирая на это, шофёр не приступил к вождению, ведь система не зафиксировала его рук на руле как минимум за 6 последних секунд до трагедии.

Как отмечается в объявлении компании, у водителя было около 5-ти секунд времени и 150 метров беспрепятственного обзора до бетонного разделителя, но бортовой журнал показывает, что никаких действий предпринято не было. Ведь за 11 дней до данной трагедии там случилось другое дтп, и здешняя власть не успела поставить туда новый защитный барьер.

Проблема заключается в ускоренной коррозии болтов в усилителе руля, которая может встречаться в областях с холодным климатом.